Em que difere das ceras hidrófobas?

As ceras hidrófobas partem a película de água em milhares de gotas que têm de ser removidas com ar forçado. O AUTOSEC funciona ao contrário: não produz efeito pérola, mantém a água reunida numa película contínua e favorece a sua retração rápida e uniforme, canalizando-a para baixo como um lençol retirado da superfície.

Contém tensioativos detergentes ou faz espuma?

Não. O AUTOSEC é de base polimérica, sem tensioativos detergentes tradicionais. Não gera espuma significativa, tem muito poucos resíduos e não deixa película cerosa, siliconada ou oleosa. Isto é importante em instalações para autocarros e comboios, onde uma fórmula espumante criaria acumulações nos tanques e problemas nos sistemas de reciclagem.

É preciso enxaguar após a aplicação?

Não. O AUTOSEC é a última etapa do ciclo: aplica-se sobre a superfície já lavada, enxaguada e ainda molhada, e deixa-se escorrer. Um enxaguamento posterior eliminaria ou reduziria muito a função do produto.

Que dosagem devo usar?

Com águas médio-macias cerca de 0,5% (500 ml de produto por cada 100 litros de solução), com águas médio-duras cerca de 1% (1 litro por cada 100 litros). A dosagem deve ser verificada consoante a temperatura, a geometria do veículo, o caudal dos bicos, a uniformidade de distribuição e a velocidade da linha.

Como é distribuído o produto?

Com um arco de distribuição com bicos, o método recomendado para autocarros, comboios, frotas e instalações automáticas; com pulverizador para aplicações manuais, pequenas frotas e aluguer; ou com regador para ensaios e instalações manuais simples. Em todos os casos, proceder de cima para baixo, garantindo uma distribuição completa e uniforme.

É necessário com água osmótica?

Com água osmótica o problema dos resíduos minerais já está muito reduzido, pelo que a necessidade do produto diminui. O AUTOSEC dá o seu melhor onde não há nem ar forçado nem água desmineralizada.

Funciona a temperatura elevada?

Sim. A tecnologia polimérica de ação rápida favorece a retração uniforme da película de água antes de a evaporação fixar gotas e resíduos, útil em veículos lavados ao ar livre e superfícies aquecidas pelo sol.

Seca também puxadores, espelhos e vedantes?

O produto atua sobre a película de água superficial. Puxadores, espelhos, vedantes, grelhas e pontos de estagnação podem reter água por razões geométricas: o AUTOSEC não pode esvaziar cavidades ou interstícios, mas garante uma secagem uniforme das superfícies expostas.

MA-FRA · Agente de secagem hidrófilo polimérico

AUTOSEC: o agente de secagem hidrófilo polimérico que seca os veículos sem ar forçado e sem enxaguamento.

Q: Funciona mesmo nas grandes superfícies envidraçadas de autocarros e comboios?

Sim, é precisamente o problema para o qual foi desenvolvido. Reduz drasticamente a permanência das gotas em para-brisas, grandes vidros laterais, vidros de comboios e metros e superfícies pintadas verticais, melhorando a limpeza percebida e a uniformidade da secagem.

O AUTOSEC da MA-FRA é um agente de secagem hidrófilo concentrado com tecnologia polimérica de nova geração, desenvolvido para instalações de lavagem onde não é possível usar sistemas de secagem por ar forçado. A sua tecnologia impede a água de se fragmentar em inúmeras gotas, favorecendo a formação de uma película uniforme que escorre das grandes superfícies envidraçadas de autocarros, comboios e metros.

Pedir orçamento → Ficha técnica

✓ Tecnologia polimérica de nova geração ✓ Ideal em instalações sem ar forçado ✓ Última etapa, sem enxaguamento posterior ✓ Sem espuma persistente

espuma e resíduos cerosos
fórmula polimérica, sem enxaguamento

Concebido para Lavagem de autocarros Comboios, elétricos e metros Aluguer de veículos Frotas e camiões Instalações sem ventilação Monoescova e manual

O problema da secagem em instalações sem ar forçado

Onde não é possível usar ar forçado, gotas e marcas permanecem nas grandes superfícies envidraçadas.

Nas grandes superfícies envidraçadas de autocarros, comboios e metros, as gotas de água ficam bem visíveis e, ao evaporarem, deixam marcas e depósitos minerais. Nas instalações sem sistemas de ventilação por ar forçado, a secagem manual é muitas vezes a única alternativa: uma tarefa lenta, dispendiosa e difícil de executar uniformemente em superfícies tão extensas.

Gotas nas superfícies envidraçadas

Em autocarros, comboios e metros as gotas permanecem visíveis e, ao evaporarem, deixam marcas minerais precisamente onde a limpeza percebida mais importa.

Instalações sem ventilação

Onde o ar forçado não existe ou não é eficaz, as ceras hidrófobas não conseguem secar a superfície.

Secagem manual lenta

Exige pessoal, tempo e panos, com risco de riscos e resultados irregulares de um veículo para outro.

Tecnologia polimérica de nova geração

O AUTOSEC não fragmenta a água em gotas. Fá-la escorrer numa única película.

Ceras hidrófobas tradicionais

Efeito pérola para soprar

Partem a película de água em milhares de gotas que depois têm de ser removidas com ar forçado. Quando o ar falta ou é insuficiente, as gotas permanecem na superfície, evaporam localmente e deixam marcas e depósitos minerais, sobretudo nos vidros de autocarros e comboios.

AUTOSEC · tecnologia polimérica

Uma película contínua que escorre

Os polímeros funcionais mantêm a água reunida numa película contínua e favorecem a sua retração rápida e uniforme para baixo, como um lençol retirado da superfície. Sem efeito pérola, sem ar forçado, sem marcas.

As quatro fases da ação polimérica

Espalhamento da película

Os polímeros espalham a água numa película contínua e uniforme, sem a fragmentar em gotas isoladas.

Película compacta

Mantêm a água reunida e evitam o efeito pérola típico das ceras hidrófobas.

Retração rápida

A ação polimérica de alta velocidade retrai a película antes de a evaporação fixar gotas e marcas.

Escoamento em lençol

A água escorre para baixo como um lençol retirado da superfície, sem necessidade de ar forçado.

Tecnologia polimérica e proteção da superfície

Tecnologia polimérica autossecante e protetora.

Tecnologia polimérica de baixa espuma

O AUTOSEC utiliza uma tecnologia polimérica diferente da dos secantes tradicionais. A sua estrutura favorece uma distribuição uniforme da água na superfície sem gerar espuma persistente, permitindo a formação de uma película contínua e fácil de drenar.

Proteção polimérica de nova geração

Durante a aplicação, os polímeros funcionais fixam-se à superfície formando uma película protetora fina e uniforme. A superfície permanece protegida sem recorrer ao comportamento fortemente hidrófobo das ceras autossecantes tradicionais, que fragmentam a água em inúmeras gotas.

Usar com água limpa

O AUTOSEC deve ser diluído e aplicado com água limpa, de preferência amaciada. Não deve ser usado com água reciclada, porque detergentes residuais, contaminantes e substâncias dissolvidas podem interferir com a tecnologia polimérica e comprometer a uniformidade do resultado.

Última etapa, sem enxaguamento posterior

O AUTOSEC é aplicado como última etapa do ciclo sobre a superfície já lavada e ainda molhada. Após a aplicação, a película de água é deixada escorrer sem um enxaguamento adicional.

Porquê escolher o AUTOSEC

As vantagens para frotas, autocarros, comboios e aluguer de veículos.

Funciona sem ar forçado

Seca de forma uniforme mesmo em instalações sem ventilação, onde as ceras hidrófobas falham. É aqui que o AUTOSEC dá o seu melhor.

Desenvolvido para grandes superfícies envidraçadas

Reduz drasticamente a permanência das gotas em para-brisas, vidros laterais e superfícies verticais de autocarros, comboios e metros, melhorando a uniformidade visual e a limpeza percebida do veículo.

Menos tempo e pessoal

Reduz ou elimina a secagem manual, acelera a rotação dos veículos e reduz panos, riscos e reclamações por gotas e marcas.

Manutenção das superfícies envidraçadas

Reduz a manutenção extraordinária das superfícies envidraçadas.

A permanência repetida das gotas favorece a formação de depósitos minerais que, com o tempo, podem aderir fortemente ao vidro e comprometer a sua transparência e a visibilidade.

A sua remoção exige tratamentos específicos de limpeza profunda e polimento do vidro, realizados com produtos e equipamentos dedicados: intervenções demoradas e tecnicamente complexas, que exigem pessoal qualificado e nem sempre permitem recuperar totalmente a superfície.

Ao favorecer o escoamento da água e reduzir a permanência das gotas, o AUTOSEC contribui para limitar a formação progressiva destes depósitos.

Aplicação e distribuição

Última etapa, sem enxaguamento: aplicado sobre a superfície molhada e deixado escorrer.

Recomendado

Arco com bicos

1 Método principal para autocarros, comboios, elétricos, metros, camiões, frotas e instalações automáticas ou semiautomáticas.

2 Instalado após o enxaguamento final do detergente, cobre teto, laterais, vidros, frente e traseira.

3 Molhagem completa e uniforme, sem quantidades excessivas que atrasariam a drenagem.

Manual

Pulverizador

1 Adequado para aplicações manuais, pequenas frotas, aluguer de veículos, concessionários e ensaios.

2 Pulverizar a solução diluída de cima para baixo, de forma ampla e uniforme.

3 Evitar uma névoa demasiado fina que o vento possa dispersar.

Ensaios

Regador / por gravidade

1 Útil para ensaios iniciais e instalações manuais simples, sem arco ou pulverizador dedicados.

2 Verter a solução de cima para baixo criando uma cobertura contínua.

3 Método simples mas menos preciso: indicado para ensaios ou aplicações limitadas.

💡

Sequência e dosagem: lave o veículo, enxagúe completamente o detergente, aplique AUTOSEC diluído sobre a superfície ainda molhada de cima para baixo, não enxagúe e deixe a película retrair-se e escorrer. Não aplique o produto concentrado diretamente. Dosagem: 0,5% com águas médio-macias (500 ml/100 L), 1% com águas médio-duras (1 L/100 L).

Ficha técnica

A ficha técnica num relance.

Tipo Agente de secagem hidrófilo concentrado

Tecnologia Polimérica de nova geração (espalhamento e drenagem rápidos)

Mecanismo Retração uniforme da película de água, escoamento em lençol

Dosagem 0,5% águas médio-macias · 1% águas médio-duras

Aplicação Última etapa, sobre superfície molhada, sem enxaguamento. Diluir com água limpa, de preferência amaciada (não água reciclada)

Distribuição Arco com bicos (recomendado), pulverizador, regador

Fórmula Tecnologia polimérica de nova geração, sem espuma persistente, com proteção da superfície

Resíduos Fina película polimérica protetora, sem depósitos cerosos ou oleosos

Instalações Autocarros, comboios, elétricos, metros, aluguer, frotas, camiões, manual/semiautomático, oficinas de bate-chapa

Desempenho Ação rápida, eficaz mesmo a temperatura elevada

VANTAGENS ECONÓMICAS

Benefícios mensuráveis nos custos operacionais e na manutenção.

O AUTOSEC reduz os tempos de secagem manual, limita a formação de depósitos nas grandes superfícies envidraçadas e contribui para aumentar a produtividade da instalação.

✓ Menos secagem manual: reduz o tempo e o pessoal para secar as grandes superfícies envidraçadas.

✓ Mais veículos tratados: reduz o tempo entre a lavagem de um veículo e o seguinte.

✓ Grandes superfícies envidraçadas: facilita a gestão de para-brisas, vidros laterais e superfícies verticais difíceis de secar à mão.

✓ Menor manutenção do vidro: reduz a permanência das gotas e limita a formação progressiva de marcas e depósitos minerais.

✓ Menos intervenções especializadas: reduz a necessidade de limpeza profunda e polimento do vidro, que exigem tempo, produtos específicos e pessoal qualificado.

✓ Melhor visibilidade: ajuda a preservar ao longo do tempo a transparência das superfícies envidraçadas, importante para a estética e a segurança do veículo.

✓ Última etapa do ciclo: aplica-se após a lavagem e não exige um enxaguamento adicional.

Dados técnicos

Características químico-físicas.

Aspeto Líquido incolor

pH 9,0

Densidade (g/mL) 1 g/mL

Solubilidade Diluível em água

Diluição 1 %

Perguntas frequentes

Tudo o que os profissionais perguntam sobre o AUTOSEC.

Principalmente para instalações sem ventilação por ar forçado: lavagem de autocarros, comboios, elétricos e metros, frotas de transporte público, aluguer de veículos, concessionários, frotas de empresa, camiões e veículos comerciais, instalações manuais ou semiautomáticas e oficinas de bate-chapa. Não se destina a túneis ou pórticos já equipados com sopradores, onde a função é assegurada pelas ceras hidrófobas combinadas com ar forçado.

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✓ Avaliação de dosagem e poupança de tempo

✓ Amostragem e ensaio em vidros